Відео

I give the cameraman some respect

Nice job brow.

Those springs are scafy asf, almost managed to kill myself trting to get one on 😂

Cool! Makes sense when you see the parts. But normally you only see in theory how the auto adjust works. 👍🏻

Well, that’s one way to get 6 weeks vacation. It’ll be a painful 6 weeks though.

а причем тут украина?

Сверла бы подточить

Opel blazer josss....!!!😂

this Serb knows what he is doing.

Me watching this: "ooooohhh" (I finally understand how it works).

Can we see the labels

🤯

Bro tightend ts to infinity n beyond

Ахахаха, да норм, пальцами бы придержал)))

The drilling and tapping chips you got inside the ball joint will probably cause it wear it out faster, than if you had done nothing. If you want greased joints buy them that way.

That’s if you can turn it😂

Could probably bust that in 30s with a hand held induction heater

He's doing it wrong You blow the air first after cleaning and new seals using compressed air on the caliper can lead to losing a finger if the right amount of air gets in the body shooting the piston out

Funny how that vice got tightened up lol

I do it just like that, minus so much never seize and putting it on the pads... I use brake lube for the pads inside and out of the clips, also between the plates and calipers, and I use brake quiet between the pads and plates if they're removable, and you gotta lube the caliper boot also... I see so many that have paid full price for a brake job and the only thing done was pulling a slide bolt or pins and just slapping pads in with no cleaning or anything, plus they don't even check to see if the fluid is water saturated or cooked.😂😂😂

so we're a third world country now??

if it works without that part then it wasn't necessary

Colocarlo es muy fácil, pero porque no ponen cuando lo sacan la bocina

Hello, i have an opel astra 1.6 16v 2001, when I press the acceleration pedal a bit harder, it goes interrupted and like it has no power. But only when the engine is hot, when the engine is cold, it works normally

Такое ржавое дерьмо болгаркой спилить и выкинуть а не ебатся

Oh so that's how you're supposed to inspect sway bar end links...

Good thing our hands aren't made out of pencils!

Super

Cubrelo de agua una día, si estuvo dentro del agua lo mejor es mantenerlo dentro para volver a ponerlo,

Зубья на приводе заминает стопором когда этим съёмником работаешь

Taking pride in your work! I love it

Я не понимаю что я должен увидеть в конце видео??

А то что резина имеет междуслойные разрывы,никто не в курсе?Все удары принимает она в первую очередь.

All that effort when any mechanic worth his salt will just replace the arm.

Я б сказав, що не норма. Тільки на одному авто вони сильно так шипіли, і там як раз були проблеми з амортизаторами.

if u have a sand blaster it's gonna be a thing of beauty, coz it's gonna be a quick work and at the end it's clean and shiny

All that and he didn’t replace the hardware 😭😭

Сверла бы еще наточил кто нибудь, была бы песня

🕷️ 👨

Excellent brake job, done properly.

Easy if the nut is in a vice. Not so easy if its still attached in some inaccessible location.

Если берёшься делать сам,как я То нет ни навыка,ни воздуха,ни запасного рем.комплекта...😅 В итоге едешь еле-еле до сервиса без тормозов к такому вот дядьке со всем нужным😂

Achei que era o homem aranha

Бывает такое, что все детали стоят на своих местах, а одеваешь барабан, не хочет работать как положено, то трет, то не хватает. А по тому, что не видно истинное положение дел. Я выточил кольцо по нужному диаметру, диагностика и регулировка работы стала очевидной.

Выходит не я один смотрел ролики с канала PRO GARAG. ☢️☢️💪👍🏻👍🏻

Почему там украинский флаг?

Warm <> Kalt = Gehügeveänderung Lässt Rot platzen😅

TRQ shocks are a best shocks just for the rear area, not for the front

Старый привод снимали ушм🤔

Complete control arms are pretty cheap Now, and it will come with the bushings usually !!! Price them out 💯😃👍